７９年（１８歳）

初めて買った車は軽トラでした

１５．０００円やったと思います

それでもなんか嬉しかったッス

埼玉県の

佐藤栄学園（さとえがくえん）

埼玉工業専門学校へ行ってました

（現・埼玉自動車大学）

高校の頃は親父のクラウンを

ホットロッドにして怒られたりしてました

初めて買った自分の乗用車

改造し放題です

８０年頃（１９歳）

ダルマセリカ

モスグリーンから銀色に

自分で全塗装してみました

８０年頃（１９歳）

学生の頃乗ってたセリカＬＢ

角目ですねぇ

この頃は親からの仕送りと

牛丼の吉野屋でバイト

食べる物も食べずに

色々いじりたおしてました

オプションやカーボーイが

創刊されたのもこの頃です

チューニングカーが

世間で認知されだした頃だったと

記憶しています

”藤村流”の始まりの頃です

８１年頃（２０歳）

コスモ１３Ｂ

就職が京都日産に内定したため

入社後は日産車に乗る事になります

それまでにロータリーエンジンに

乗っておきたくて・・・

でもＳＡ２２Ｃは高価で買えませんでした

初めての１３Ｂ

モーターのようにまわるエンジンには

びっくりしました

８１年頃

コンソルテＫＰ４７

トリコロールカラーでした

これは短命ですぐに兄にまわりました

京都に帰ってきていよいよ社会人

無限の可能性を信じて

一生懸命働いてましたねぇ

８１年頃（２１歳）

日産に就職したのでとりあえず日産車

それならやっぱり”Ｚ”でしょう

買ったその日に全塗装

８２年頃（２２歳）

あまりに強烈なパーツ代とガソリン代

手取り１１万円では耐えきれず

ホンダライフとかステップバンとか

低燃費車と併せて２台持つようになりました

おもちゃと移動用の２本立ての始まりです

世間ではＬ型３．１Ｌが大流行！

猫も杓子もＺ！Ｚ！Ｚ！でした

ソレタコデュアルが３種の神器です

この頃から強烈なターボ車が

出回り始めました

８２年頃（２２歳）

年に１度は全塗装

色が変わると気分も変わる

８３年頃（２３歳）（日産退社）

Ｊｅｅｐですねぇ

僕の人生の中で大きな転換を迎える

出会いのきっかけになった車です

８４〜８５年頃（２４歳）

フェアレディーＺ　Ｚ４３２

２．１Ｌにしたりソレックス４４パイにしたり

いろいろしましたが

臨○でＹ３０ブロアムＶＩＰターボに負けました

翌週には転売しました

「やっぱりターボ付いてんとあかんなぁ」

って、心の底から思いました

８４〜８６年頃（２５歳）（起業）

川の中走ってます

この頃は夢中でした

ボンネットには”Off Road Dancer”

８４〜８５年頃

Ninjya９００ですねぇ

この頃は風を切って走るのが好きでした

８４〜８６年頃

Ｊｅｅｐでトライアルです

登ってます

この頃は”ガッツ”と呼ばれてました

８５〜８６年頃

この頃はこれと言った自家用もなく

フェアレディーＺ３２やら

ポルシェ９４４やら

はたまたハイエースバニングやら

指向性もなく色々乗ってました

８６〜９０年頃

全日本ジムカーナですねぇ

Ｃ３クラス近畿ではトップですが全日本では・・

ユーザーカーです・僕はメカニック

彼もいまや３児のお父さんです

８７年頃

ダットラですねぇ

ウーハーとか積んじゃって

ズンドコズンドコ

８６〜９０年頃

ダートラですねぇ

名阪ですねぇ

僕は勝った事無いですねぇ

９２年頃

初めて買った新車です

うひょひょぉ〜

"Rocket Dancer"の始まりです

ちょっと恥ずかしいんですけど

まあ、思い出ですし・・・。