フェロード　ブレーキパット　装着！

やっぱり　よう効きます

ゴムからコイルスプリングに交換です

もちろん　ＨｉＬｏキットも同時装着です

フロント側から作業にかかりました

ナックルジョイントがすり減って

穴開いてました

右側が新しく　組み込む部品です。

形がぜんぜん違うのがおもしろいでしょ！

ショックはなんと！４０段調整ッス！

これもまた形が全然違うんですね！

衝動的に　キーレスエントリー　も

付けて頂きました

ミニにキーレスエントリーは必需品？

と、思える位　便利になります

今回のお題は、オールペイントと

オースチンＭＫ−１風ルック＋α

とりあえず、あらゆるパーツを外します

後ろから見たら、こんな感じ

ミニの丸さがよく分かります

ボディーショップへ搬入したところです

あれこれ作業指示が直接書かれています

ＭＫ−１ルックにする時のキーポイント

フードキャッチの補強です

これやっとかないとそのうちフードに

クラック入っちゃうんですよねぇ〜

細かい所も修正して

いよいよ塗装ブースへ

この時点であらゆる所に

防錆処理が施されています

せっかくオールペイントするんだから

少しでも錆びにくいようにしとかんと！

いきなり色を入れたりしませんよ！

まずはサフェーサを全体に塗ります

（仕上がりがずいぶん変わります）

この時点で、更に細かく各部の

最終チェックが行われます

色を入れていきます

塗料はもちろんシッケンズです

組み立ててる途中です。

とりあえず室内が濡れないように

ガラス類とテールランプ類から付けます

僕の勝手でルーフアンテナ取付

クォーターガラスも開閉式にしました

友達の車は僕の好みで勝手にいろいろ行われます（笑）

ほとんど趣味の世界に入ってるもんで夜中に作業が進む事が多く、

作業中の写真がありません。すんません。

いきなり完成です！

俗にオースチンＭＫ−１ルックと呼ばれる顔

ＭＫ−１にこだわってる訳じゃないですよ！

かわいいからＯＫかな！？ですよねぇ〜！

ミラーの位置も後ろがちゃんと見える位置に

修正しました

タイヤもええぐらいです

おしりもまぁ〜るく、かわいくなりました

ＭＫ−１テールはかわいいしＯＫ！

でもナンバーステーはキライ！

（女性特有の反応な気がするのは僕だけ？）

らしいので一工夫して作ってみました

ちょっぴりレトロなムードでいけてると

思ってるんですけど、Ｄｏｕでしょう？