スーパーチャージャーワンオフ取り付け可能です！

まずは、お問い合わせください！

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075-661-9393

 

当店でＨＫＳ　ＧＴＳスーパーチャージャーを取り付けた車両紹介です。

 

 



  　　

車両情報

トヨタ　８６

ＤＢＡ－ＺＮ６　　ＦＡ２０

２０１４年式　　ＦＲ　　ＭＴ

ノーマルパワー　１７１ｐｓ　　装着後パワー　２３１．６ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ７０４０Ｌ

エクテック　現車合わせセッティング


特性/特徴

スーパーチャージャーに興味をお持ちでしたので、付けさせて頂きました。

新型専用キットですので、綺麗に付きました。

HKS 新型コンプリートキットをエクテックで現車合わせセッティングさせて頂きましたので

Ｆ－Ｃｏｎでは、事実上セッティングできない、中間トルク域をバッチリセッティングしていますので

数値では表れないトルク感を体験して頂けます。



  　　

 

車両情報

トヨタ　サクシード　バン

ＮＣＰ５１Ｖ　　１ＮＺ

２０１２年式　　ＦＦ　ＭＴ

ノーマルパワー　１００ｐｓ　　装着後パワー　１４５ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　４０１５ＨＰ　ブースト０．５ｋ

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　にて　追加インジェクター制御


特性/特徴

当社の作蔵に興味を持って頂き、遠方からご来店くださいました。

作蔵と同様のパッケージで製作させていただきました。

 



  　　

車両情報

日産　フェアレディ　Ｚ

Ｚ３４　　ＶＱ３７

２０１２年式　　ＦＲ　　ＭＴ

ノーマルパワー　３３４．１ｐｓ　　装着後パワー　４６１ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　７０４０

オリジナル　コンピューター　セッティング

 

特性/特徴

 

他店でエキマニ、マフラー、ＥＣＵセッティングなどされている状態で３３４．１ｐｓでした。

スーパーチャージャーに興味をお持ちでしたので、当店のオリジナルパッケージを

ベースにお客様のご要望を取り入れて製作させて頂きました。

予想通り今までの最高出力を記録しました。

 



  　　

 

車両情報

トヨタ　レジアスエース

ＣＢＦ－ＴＲＨ２１１Ｋ　　２ＴＲ

２０１３年式　　ＦＲ　　ＡＴ

ノーマルパワー　１５１．３ｐｓ　　装着後パワー　２１８．５ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　７０４０　ブースト　０．３ｋ

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　現車合わせセッティング

 

特性/特徴

以前は、ディーゼルターボのハイエースにお乗りでＦ－ＣｏｎＩＤでセッティングさせて頂き

２００ｐｓオーバーの車両でしたので、ガソリン車にお乗り換えになられ

パワー及びトルク感不足を感じておられたので、

２００ｐｓオーバー目指して制作しました。



 

  

車両情報

トヨタ　ハイエース

ＣＢＡ－ＴＲＨ２２６Ｋ　改　　２ＴＲ

２０１３年　　４ＷＤ　　AT

パワー未計測

ＧＴＳ　７０４０　　ブースト　０．３ｋ

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　現車合わせセッティング

 

特性/特徴

 

キャンピングカーに改造してあり、車重が増えている上に、

荷物もたくさん積まれますので

もう少し走りを良くしたい！

と言うご希望でスーパーチャジャー取り付けをお勧めしました。

専用キットがなかったので、事実上のワンオフ製作になりました。

 



  

車両情報

マツダ　デミオ

ＬＡ－ＤＹ５Ｗ　　ＺＹ

２００４年式　　ＦＦ　ＭＴ

ノーマルパワー　１１２．７ｐｓ　装着後パワー　１２７．５ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　４０１５ＨＰ

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　現車合わせセッティング

 

特性/特徴

 

スーパーチャージャーに興味をお持ちでしたので、物理的に入りそうなので付けさせて頂きました。

専用キットがなかったので、今回も汎用キットを駆使しての取り付け作業となりました。

    

 車両情報

トヨタ　８６

ＤＢＡ－ＺＮ６　　ＦＡ２０

２０１２年式　　ＦＲ　ＡＴ

ノーマルパワー　１９７．３ｐｓ　　装着後パワー　２９０ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　７０４０Ｌ

エクテック　現車合わせセッティング


特性/特徴

HKS コンプリートキット　現車合わせセッティング　AT車両です。

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　でセッティングしている時で　２５３．５ｐｓでした。

後にＦ－Ｃｏｎを外し、エクテックでセッティングをやり直して

２５３ｐｓ→２９０ｐｓにアップしましたが、ピークの数字より

途中のトルクアップの方が体感的には有効かと思っています。

　 

車両情報

トヨタ　サクシード

ＣＢＡ－ＮＣＰ５８Ｇ　　１ＮＺ

２００４年式　　ＦＦ　ＡＴ

ノーマルパワー　８５ｐｓ　　装着後パワー　１５１．５ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　４０１５ＨＰ

ＨＫＳ　Ｆ－Ｃｏｎ　ＩＳ　追加インジェクター

 

特性/特徴

物理的に入れば、何にでも付けられますよ！とアピールしたくて作ってみました。
HKS 4015HP　装着　インタークーラー付き　現車合わせセッティング　AT車両です。
エンジン本体ノーマル、走行75000キロ程度走行車両がベースです。

　　 

車両情報

日産　フェアレディ　Ｚ

ＣＢＡ－Ｚ３４　　ＶＱ３７

２００９年式　　ＦＲ　　ＡＴ

装着後パワー　４２７ｐｓ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　７０４０

 

特性/特徴

今回は、AT車両に装着させて頂きました。

R35もお持ちのユーザー様に当方のデモカーに試乗して頂いたところ

「これは楽しいね〜」と気に入って頂き装着させて頂きました。

街乗り速度なら、どこで踏み込んでもホイールスピンする加速感は、なかなか楽しいと感じました。

今回からフルコンのみで対応できるようになりました。

　 

車両情報

トヨタ　クラウン　アスリート

ＤＢＡ－ＧＲＳ２０４　　２ＧＲ

２０１１年式　　ＦＲ　　ＡＴ

ＨＫＳ　ＧＴＳ　７０４０　

 

特性/特徴

HKSコンプリートキット改です。

 

　

車両情報

日産　フェアレディ　Ｚ

ＣＢＡ－Ｚ３４　　ＶＱ３７

２００８年式　　ＦＲ　ＭＴ

ノーマルパワー　３０６ｐｓ　　装着後パワー　４３２．７ｐｓ

ノーマルトルク３５．６ｋｇ　　装着後　トルク５３．８ｋｇ

ＨＫＳ　ＧＴＳ７０４０

オリジナル　コンピューターセッティング

 

特性/特徴

キットが無いので、HKS GTS7040と周辺パーツ以外は完全オリジナルで制作しました。
初めてなので、少し苦労しました。ご協力頂いた皆様には、心から感謝致します。

 

速く！かっこよく！快適に！少し遠回りして帰りたく車を目指しています！

３速でもホイールスピンする程度のトルクはありますので、乗っていて、かなり楽しいです。

AT車ならアクセルだけで煙りモクモク〜！なんてお遊びも可能かも？

キット化はしませんが、車両持ち込み取付OKです。よろしくお願いします。

　 

車両情報

ホンダ　ＣＲ－Ｚ

ＤＡＡ－ＺＦ１　　ＬＥＡ－ＭＦ６

２０１１年式　　ＦＦ　　ＭＴ

ＨＫＳ　ＧＴ４０１５ＨＰ

 

特性/特徴

HKS コンプリートキット　ステップIIです。