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表示価格は税別価格です。
画像や商品名をクリックすると大きくなる場合があります。
あなただけのオリジナル・ワンオフマフラー制作及び加工できます
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Rocket
Dancer Dual Sound Muffler
（デュアルサウンドマフラー） |
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マツダ ロードスター ND5RC |
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デュアルサウンドマフラー ND5RC
チタンテールモデル
バルブの開閉は室内のスイッチで行います。
開閉時の音量の差もありますが、音質の変化も
楽しんで頂けると思います。 |
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チタンテール（出口７０パイＷ出し）￥170.000
税込み187.000
車検非対応
可変バルブ・ソレノイドバルブ・スイッチ・配線
バキューム配管などは付属します。
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←再生できない方は、ダウンロード後、再生してみて下さい。 |
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詳細は電話でご確認下さい。 |
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ジェントルサウンドマフラー RZ34 Gentle sound muffler RZ34
心地よい音色と音量で好評のジェントルサウンドマフラー
をRZ34用に開発しました。
メイン６０パイ→テール104パイ チタン
チタンテール（出口104パイ２本出し）￥118.000
税込み129.800
ステンテール（出口104パイ２本出し）￥103.000
税込み113.300
車検非対応
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Rocket
Dancer Gentle Sound Muffler
（ジェントルサウンドマフラー）
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ロードスター ＮＤ５ＲＣ |
↑オールステンレスモデル
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ジェントルサウンドマフラー ND5RC Gentle sound muffler ND5RC
RF（NDERC）適合確認OK
心地よい音色と音量で最高の排気効率を求めて開発
近接騒音９９ｄｂ
ノーマル９．３ｋｇ→３．３ｋｇ
６．０ｋｇの軽量化に成功！
メイン６０パイ→テール８０パイ
オールステンレス（出口８０パイ１本出し）￥48.000
税込み52.800
チタンテール（出口80パイ１本出し）
￥70.000
税込み77.000
車検非対応
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音は YouTube
で試聴してください。
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８６（ＺＮ６）・BRZ（ＺＣ６） |
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ジェントルサウンドマフラー（４本出し）
Gentle sound muffler
心地よい音色と音量で最高の排気効率を求めて開発
ハンドメイドで見た目にもこだわりました。
ステンレス製・チタン製あり
メイン６０パイ→４５パイＸ２デュアルレイアウト
オールステンレス（出口７０パイ４本出し）
￥１６０．０００
税込み176.000
オールチタン（出口７０パイ４本出し）
￥３００．０００
税込み330.000
車検非対応 |
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ジェントルサウンドマフラー（２本出し）
Gentle sound muffler
心地よい音色と音量で最高の排気効率を求めて開発
ハンドメイドで見た目にもこだわりました。
ステンレス製・チタン製あり
メイン６０パイ→４５パイＸ２デュアルレイアウト
オールステンレス（出口１００パイ２本出し）
￥１５０．０００
税込み165.000
オールチタン（出口１００パイ２本出し）
￥２８０．０００
税込み308.000
車検非対応 |
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画像はステンレステールですが
製品はチタンテールのみになります。 |
ジェントルサウンドマフラー
スカイライン クロスオーバー
好評のジェントルサウンドマフラーニスモバージョン用
をスカイラインクロスオーバー ＮＪ50に付けたら
ドンピシャでした！
２０１４年７月発売のニスモバージョン専用モデル
適合確認 ＯＫです！
メイン６０パイ→テール104パイ チタン
チタンテール（出口104パイ２本出し）￥118.000
税込み129.800
車検非対応
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ジェントルサウンドマフラー Z34
標準タイプをスカイラインＫＣＶ３６に装着
好評のジェントルサウンドマフラーを
スカイライン ＫＣＶ３６に装着しました。
画像をクリックして頂くと更に詳細画像がご覧頂けます。
参考にしてください。
ニスモ専用チタンテールも装着可能かも？
メイン６０パイ→テール１１５パイ ステンレス
￥83.000
税込み91.300
チタンテール（出口104パイ２本出し）
￥118.000
税込み129.800
車検非対応
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ジェントルサウンドマフラー Z34
ニスモバージョン専用
好評のジェントルサウンドマフラーチタンテールを
２０１４年７月発売以前のニスモバージョンに取り付けた画像です！
画像をクリックして頂くと更に詳細画像がご覧頂けます。
参考にしてください。
メイン６０パイ→テール104パイ チタン
チタンテール（出口104パイ２本出し）
￥118.000
税込み129.800
車検非対応
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ジェントルサウンドマフラー Z34
ニスモバージョン専用
好評のジェントルサウンドマフラーチタンテールに
２０１４年７月発売のニスモバージョン専用モデルも
カタログモデルになりました！
（テール部分を延長し、程良い見え加減にしました。）
メイン６０パイ→テール104パイ チタン
チタンテール（出口104パイ２本出し）￥118.000
税込み129.800
車検非対応
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ジェントルサウンドマフラー Z34 Gentle sound muffler Z34
好評のステンレスモデルにテールのみチタンの
モデルもラインナップ！
メイン６０パイ→テール104パイ チタン
（スカイラインCKV36にも付きました）
チタンテール（出口104パイ２本出し）￥118.000
税込み129.800
車検非対応
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フェアレディーＺ Ｚ３４ |
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車検対応レベルの音量で最高の排気効率と
音質を求めて開発しました。
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ノーマル |
ジェントル |
| アイドル |
６０．０ｄｂ |
６４．８ｄｂ |
| 近接騒音 |
８３．３ｄｂ |
９４．５ｄｂ〜 |
| 重量 |
１１．４５ｋｇ |
７．０ｋｇ |
| 出力 |
３０３．４ｐｓ |
３１５．１ｐｓ |
| トルク |
３４．９ｋｇ |
３６．０ｋｇ |
車検非対応になります。
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メインマフラーのみ左右セパレート構造
ステンレス製 メイン６０パイ テール１１５パイ
内巻きカールテールです。
AT車・ロードスター 適合確認ＯＫです！
（スカイラインCKV36にも付きました）
メインマフラー（ステンレスモデル）
￥83.000
税込み91.3300
チタンテールモデル
￥118.000
税込み129.800
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走行音（.wmv
1.75M １８秒）
始動→空吹かし（.wmv
4.37M 21秒） |
←再生できない方は、ダウンロード後、再生してみて下さい。 |
| インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢ |
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車検対応レベルの音量で最高の排気効率と
音質を求めて開発しました。
センターパイプとメインマフラーの２ピース構造で
ご予算・仕様に応じてステップアップ可能です。
ステンレス製 メイン７０パイ テール９０パイ
（画像はプロトタイプでテールチタンです。）
（製品はオールステンレスになります） |
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メインマフラーのみ８６ｄｂ
（近接騒音） 平成２２年４月以降生産車両については、
車検非対応になります。
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メインマフラー
生産終了
センターパイプ
生産終了
フルセット
生産終了
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走行音（.AVIファイル１５３３ｋｂ）
始動→空吹かし（.wmv
2.4M 30秒）
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←再生できない方は、ダウンロード後、再生してみて下さい。 |
| スカイライン ＧＴ−Ｒ ＢＮＲ３２ |
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上品な音質・ほどよい音量
湧き出るパワー＆レスポンス！
大人のＧＴにふさわしいマフラーが完成しました
メイン９０パイ テール１１２パイ ７．９ｋｇ |
アイドリング ８５ｄｂ
近接騒音
９６ｄｂ
経年劣化により１００ｄｂ
超える場合があります
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￥２8８．０００
税込み316.800
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Rocket
Dancer US Dual Muffler
（ＵＳデュアルマフラー）
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ＵＳデュアルマフラー
見た目直管！ちょっとレトロなアメリカンムード
爆音を想像されますが、１２５パイのサイレンサーを
２個装着してますので、常識的な範囲の音量です
７０パイ→６０パイｘ２→８０パイｘ２
生産終了
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ＵＤデュアルマフラー
商品構成写真です。
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Rocket
Dancer Center Pipe
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Z34専用サイレントセンターパイプ
よりスムーズに排気をマフラーに導き、エンジン本来
の性能を引き出します。
７０パイ→６０パイｘ２ ステンレス製
フランジ部分はノーマルに準じていますので
ジェントルサウンドマフラーに対応します。
当社計測にてノーマルセンターパイプに比較して
３ｄｂ程度静かになりました。
￥75.000
税込み82.500
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Ｚ３４専用ハイパワーフロント＆センターパイプ
数々の排気レイアウト＆太さをテストして最も効果的な
フロント＆センターパイプが完成しました！
ノーマルからの交換で８．３ｐｓの出力向上と全域の
トルクアップ体感して頂けます。
￥94.000
税込み10.3400
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Rocket
Dancer パワーパイプ
| インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢ
GRF |
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いわゆる直管です。
良質サウンドと軽量化を目的に制作しました。
クローズドコース専用品ですので現地で交換して
お楽しみ下さい。
交換は極めて簡単です。
（画像はプロトタイプのチタンです。）
（製品は画像と若干異なる場合があります）
GRFも取り付け可能です。
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近接騒音 １０５ｄｂ
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ステンレス ７０パイ
￥20.800
税込み22.880
チタン ７０パイ
￥48.0000
税込み52.800
チタンのみ受注生産
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Rocket
Dancer STRIKER(ストライカー)
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昨今の新型車の車両重量増加には疑問を
感じます。マフラーに求められる基本性能を
向上させた上で軽量化もしていく。
もちろんサウンドにもこだわって開発しました。
材料をチタンにすることで、排気効率と軽量化
を同時に追求した、フジムラオートのひとつの
回答です。お求めやすいステンレスモデルも
登場！！
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ご要望に応じてワンオフ制作できます。
ステンレス・チタンＯＫ ６万円〜
■ストライカー チタンモデル
| 車名 |
型式 |
ｴﾝｼﾞﾝ型式 |
パイプ径 |
出口径 |
価格 |
| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BNR34 |
RB26DETT |
90mm |
115mmS |
￥１９８．０００
税込み217.800
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| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BCNR33 |
RB26DETT |
90mm |
115mmS |
| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BNR32 |
RB26DETT |
90mm |
115mmS |
| シルビア |
S15 |
SR20DET |
90mm |
115mmS |
| ランサーエボ５・６・ト |
CP9A |
4G63 |
90mm |
100mm右 |
| ランサーエボ７・GT-A |
CT9A |
4G63 |
90mm |
100mmS |
| RX-7 |
FD3S |
13B |
90mm |
115mmS |
￥１２８．０００
税込み140.800
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インプレッサ
Ｆ型小加工で取付ＯＫ |
ＧＤＢ |
ＥＪ２０Ｔ |
80mm |
112mmS |
￥１７８．０００
税込み195.800
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↑ 型式のリンクをクリックすると、新しいウインドーで映像と音声が再生されます ↑
再生できない方はこちらからWindows Media Playerをダウンロードして下さい。
■ストライカー ステンモデル
| 車名 |
型式 |
ｴﾝｼﾞﾝ型式 |
パイプ径 |
出口径 |
価格 |
| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BNR34 |
RB26DETT |
80mm |
115mmS |
￥９８．０００
税込み108.800
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| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BCNR33 |
RB26DETT |
80mm |
115mmS |
| スカイラインＧＴ−Ｒ |
BNR32 |
RB26DETT |
80mm |
115mmS |
| シルビア |
S15 |
SR20DET |
80mm |
115mmS |
| ランサーエボ５・６・ト |
CP9A |
4G63 |
80mm |
100mm右 |
| ランサーエボ７・GT-A |
CT9A |
4G63 |
80mm |
100mmS |
| RX-7 |
FD3S |
13B |
80mm |
115mmS |
￥８８．０００
税込み96.800
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インプレッサ
Ｆ型小加工で取付ＯＫ |
ＧＤＢ |
ＥＪ２０Ｔ |
80mm |
112mmS |
￥９８．０００
税込み107.800
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Rocket
Dancer FRONT PIPE(フロントパイプ）
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■ステンレス |
| Ｒ３５ ＧＴ−Ｒ |
60mm等長−80mm |
￥57.000
税込み62.700
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| 第2触媒の部分を交換するパーツです。（車検非対応・競技用） |
| 排気音量が１０〜１２ｄｂ大きくなります。（ええ音です！） |
フロントパイプは全て
ノーマル・各社ポン付けタービン
対応です。
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■ステンレス |
| BNR34 |
65mm等長−80mm |
生産終了
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| BCNR33 |
65mm等長−80mm |
| BNR32 |
65mm等長−80mm |
| WGNC34改 |
65mm等長−80mm |
| ■チタン |
| GT-R |
60mm等長−80mm |
￥１２８．０００
税込み140.800
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| GT-R |
70mm等長−80mm |
￥１５８．０００
税込み173.800
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Z34 サイレントフロントパイプ
排気効率は上げて、もう少し静かにしたい！
大型のサイレンサーを装備し静粛性アップ！
６０パイｘ２→７０パイ ステンレス製
フランジ部分はノーマルに準じていますので
各社マフラーに対応します。
当社計測にてノーマルフロントパイプに比較して
１０ｄｂ程度静かになりました。
V36 スカイラン 適合OK
￥54.000
税込み59.400
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| Z34ジェントルサウンド＋センターパイプ＋フロントパイプ 近接騒音９２ｄｂ |
USデュアルマフラー＋フロントパイプ 近接騒音９６ｄｂ前後 |
Rocket
Dancer CATALYZER SILENCER(触媒サイレンサー）
本物のパワーを引き出す触媒サイレンサー。消音効果を持たせたステンレス仕上げ。
※この商品は競技専用部品となります。また、触媒の機能はありません。
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■NISSAN（日産） |
| R32/33/34 WGNC34 Y32/33 |
| HP10
PS13/14/15 N14 等 |
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80ﾊﾟｲ 65パイ ￥3０．０００
税込み33.000 |
| ■MAZDA（ﾏﾂﾀﾞ） |
| NA6CE/NA8C |
65パイ ￥２０．０００
税込み22.000 |
| FD3S |
80ﾊﾟｲ ￥４８．０００
税込み52.800 |
Rocket
Dancer CATALYZER STRAIGHT PIPE(触媒ストレート）
よりストレートな排気を実現するストレートパイプ。一部車種は、遮熱板の取付も対応
※この商品は競技専用部品となります。
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■NISSAN（日産） |
| R32/33/34
WGNC34 Y32/33 |
| HP10
PS13/14/15 N14 等 |
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ステンレス 80ﾊﾟｲ 生産終了 |
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チタン 80ﾊﾟｲ
生産終了 |
| ■MAZDA（ﾏﾂﾀﾞ） |
| FD3S |
ステンレス 80ﾊﾟｲ 生産終了 |
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| Rocket
Dancer Ｅxhaust manifold(エキマニ） |
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８６ ＢＲＺ
オールチタンエキマニ
Aｌl titanium exhaustmanifold
素材に耐熱チタン合金を使用したオールチタン製。
ｔ＝1．2mm ２．５ｋｇ（純正９．５ｋｇ）
４２．７パイ→５０．８パイ→６０．５パイ
４−２−１レイアウト
（オールステンレスも製作可能ですお問い合わせください）
８６ ＢＲＺ （ＺＮ６ ＺＣ６）共通です
￥３５０．０００
税込み385.000
車検非対応 |
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Rocket
Dancer Dual Sound Muffler
（デュアルサウンドマフラー） |
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日産 ＧＴ−Ｒ Ｒ３５ |
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最高の排気効率と音質を求めて開発しました。
マフラーのみ交換時
最小７３．９ｄｂ
最大９１．１ｄｂ
フロントパイプと同時装着時
最小７７．５ｄｂ
最大１０５．３ｄｂ
車検非対応になります。
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生産中止
マフラー（車検用穴無しフランジ付属）
opt,デュアルサウンドバルブ
マフラー＋バルブセット
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| 始動→空吹かしバルブ開閉（.wmv
1.32M 40秒） |
←再生できない方は、ダウンロード後、再生してみて下さい。 |
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詳細は電話でご確認下さい。 |
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