↑クリックで大きい画像 |
フェアレディZ リア牽引フック
Z34・Z33共通
Z33/Z34にリア牽引フック付けようと思っても
なかなかフィットするものが無いので作りました。
ノーマル・ニスモ・エアロバンパーなど
ある程度合わせられるようにしました。
取り付け簡単!ボルトオンですよ!
ロケットダンサー・アミューズ適合OK
¥38.000-
税込み41.800
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4点式シートベルトアンカー Z33
4point seat belt anchor Z33
4点式 フルハーネスシートベルト付けようと思ったら
付けるところが無かったので、作りました。
取り付け簡単!ボルトオンですよ!
肩ベルト用
右用のみ(運転席側)
オールステンレス製
右(運転席)用¥8.800
税込み9.680
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ボルトオン取り付け 製品構成 |
スペアタイヤのカバー小加工 |
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フェアレディ Z34専用
オールチタン タワーバー
ノーマル5.4kgに対して、チタン製は1.9kg
3.5kgも軽量化できます!
手曲げですのでチタンの焼き色も鮮やかで
エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です!
定価 ¥138.000
税込み151.800
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Z34専用ブレンボ6ポットキャリパーKIT
Z34バージョンSに採用されている、アケボノキャリパー用355パイローターに適合します。
バージョンS バージョンSTにはこのキットのみで 装着可能です。
上記以外のグレードはローターも同時に交換する 必要があります。
パット・ステンメッシュホースは付属します。 ローターは付属しません。
キャリパーの色は黒・銀・赤・黄から選べます。
定価 ¥290.000
税込み319.000
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Z34リア専用 ブレンボ4ポットキャリパーKIT
Z34バージョンSに採用されている、アケボノキャリパー用ローターに適合します。
バージョンS バージョンSTにはこのキットのみで 装着可能です。
上記以外のグレードはローターも同時に交換する 必要があります。
パット・ステンメッシュホースは付属します。 ローターは付属しません。
キャリパーの色は黒・銀・赤・黄から選べます。
定価 ¥230.000
税込み253.000
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Z34専用ブレンボ6ポットキャリパー GTS KIT (サーキット用ダストシール無し)
Z34バージョンSに採用されている、アケボノキャリパー用ローターに適合します。
バージョンS バージョンSTにはこのキットのみで 装着可能です。
上記以外のグレードはローターも同時に交換する 必要があります。
パット・ステンメッシュホースは付属します。 ローターは付属しません。
キャリパーの色は写真の色のみです。。 パットが2種類付属します。
定価 ¥366.000
税込み402.600
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Z34専用
調整式フロントアッパーリンク
キャンバー&キャスター調整可能です。
キャンバー角調整はシムで行います。
片側5枚付属していますので、微調整可能です。
取り付け部は全てNMB製ピロボールです。
定価 ¥130.000
税込み143.000
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Z33専用
調整式フロントアッパーリンク
内容はZ34用と同じです。
定価 ¥180.000
税込み198.000
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Z34専用
リアメンバーカラー
リアメンバーブッシュの動きを制限させる事によりリア周りのふらつきを抑え、トラクションを増大させます。
定価 ¥28.000
税込み30.800
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R35専用フロントロアアーム ピロブッシュ
峠やサーキット走行時、どうしてもフロントの剛性感が 無いように感じ、いろいろ強化してみましたが、結局
ロアアームブッシュをピロボール化するしか無い! という結論に達しました。
コーナリング安定性向上
ブレーキング安定性向上
¥140.000
税込み154.000
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プロサク!(NCP5#系) リアサスペンションアームシート シャキット君
リア周りのぐにゃっと感がシャキッとします
妙なアンダーステアを解消!
アッパーアーム用8枚
ロアアーム用8枚
1台分16枚セット販売
受注生産品
納期およそ2〜3週間
¥22.400
税込み24.640
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↑クリックで大きい画像 |
4点式シートベルトアンカー ND5RC
4point seat belt anchor ND5RC
4点式 フルハーネスシートベルト付けようと思ったら
付けるところが無かったので、作りました。
肩ベルト用と腰ベルト用2個の3点セット
右用左用有り(カバー小加工)
オールステンレス製
右(運転席)用¥11.800
左(助手席)用¥11.800
税込み12.980
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腰ベルトの釣り付け部分です。 |
左右セットです。 |
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ロケットダンサーサスペンションキット松
Rocket Dancer suspension kit matsu
ストリートの乗り心地を損なわないで、
峠〜時々サーキット走行を楽しむイメージでセッティング
並〜ハイグリップラジアルタイヤ装着イメージです。
スピリットレーシングショック改
オリジナルセッティング
¥278.000〜¥300.000税別
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ブレーキローター フィアット500 ABARTH595 エッセエッセ ブレンボキット用
(305x28)
標準穴あきタイプから、スリットに変更
ベンチレーションフィンに変更して冷却力アップ ベルとベルピンは再使用してください。
定価 ¥55.000/1枚
税込み60.500
(1台分は2枚です)
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オールチタンタワーバー 86 BRZ
人強度と重量の事を考慮し純チタンを使用したオールチタン製。
t=1.5 1.7kg
マスターシリンダーストッパー付き
定価 ¥85.000
税込み93.500
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補強バー
86 BRZ 0.6kg
定価 ¥35.000
税込み38.500
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R35ダンプトロニックサスペンション
純正のダンプトロニックシステムを生かし、室内で乗り心地の調整ができる優れものです。 手動ダイヤルも付いていますので、街乗り時はより柔ら目、サーキットではしっかり踏ん張るようなセッティングも可能です。 標準バネはスイフト製で標準バネレートはF14kR8kです。 価格は変わりますが、バネレートやスプリングメーカーも変更可能です。
(受注生産・ノーマル下取り)
定価 ¥680.000
税込み748.000 |
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R35 GT-R専用
フロントアッパーリンク
キャンバー角調整はシムで行います。
片側5枚付属していますので、微調整可能です。
取り付け部は全てNMB製ピロボールです。
定価 ¥130.000
税込み143.000
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CR35 GT-R専用
リアアーム類
ラジアスロッド
リアロアアーム No1
リアロアアーム No2
全てセンターターンバックルで調整
取り付け部はNMB製ピロボール使用
定価 ¥42.000〜税別
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Z34専用フロントロアアーム ピロブッシュ
峠やサーキット走行時、どうしてもフロントの剛性感が 無いように感じ、いろいろ強化してみましたが、結局
ロアアームブッシュをピロボール化するしか無い! という結論に達しました。
コーナリング安定性向上
ブレーキング安定性向上
¥120.000
税込み132.000
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Carbon
Number Cover
カーボン ナンバー
カバー
カーボンナンバーカバー詳細
サイズは2種類
前用・前用ショート・後ろ用
それぞれにステッカー付きと無し
合計6種類ご用意いたしました。
注:多少の傷や汚れやカケ カーボンの撚れなどあるかもしれません。
あまりに神経質な方や、完璧を求められる方は、ご遠慮下さい。
定価 ¥4.800〜税別
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フィアット500 FIAT500
ロケットリーナー(エアクリーナー)
フィアット500にむき出しクリーナー付けたら
吸気音がして楽しいよね〜!
見た目もスポーティーでかっこいい!
1200cc車両のみ適合確認OK (違う排気量の車両も適合見させて下さい)
定価 ¥33.000
税込み36.300
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Z34専用
エクセーヌ コンビメーターカバー
人工皮革のエクセーヌを使用し、高級感たっぷりに
仕上げたメーターパネル
付属の両面テープで簡単に装着できます。
定価 ¥22.000
税込み24.200
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Z34専用
エクセーヌ 三連メーターカバー
人工皮革のエクセーヌを使用し、高級感たっぷりに
仕上げたメーターパネル
付属の両面テープで簡単に装着できます。
定価 ¥21000
税込み23.100
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Z34専用エンジンオイルクーラー
サイドタンクタイプのオリジナルコアを
制作しました。
外気温32°晴れ
サーキット30分全開連続走行でテスト
油温 123°
水温 102°
ストリートカーなのでギリセーフと思います。
定価 ¥109.000
税込み119.900
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GT−R
BNR32専用
”銀次”缶茶立て
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今時の車には必ず付いてる”缶茶立て”が付いてないので作って付けてたら
大勢の方に「僕も欲しいよぉ〜!」って言われたので
「それじゃぁ作りましょう!」
で作ってみました
定価 ¥3.500
税込み3.850
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GT−R
BNR32専用
”銀次”パネル
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R34 GT−Rのメーターパネルみたいに
かっちょよくなります。
ステンレス製ですが、反射しないように横ヘアライン加工済みです(製造廃止)
製造廃止
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シフトレバーブーツ
サイドブレーキ
レバーブーツ
色見本←クリック |
シフト・サードブレーキ共にツートン本革にて制作
opt.でRocket Dancer 刺繍も入れました。
シフト・サイド共に価格です
ツートン本革¥11.800
税込み12.980
単色本革¥9.800
税込み10780
opt.Rocket Dancer刺繍 刺繍代¥4.000
税込み4.400
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詳細説明 |
ランサー用
強化シフトカラー
”カチット君”
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ランサー特有のぐにゃぐにゃっとしたシフトフィールをコキコキ!カチットしたい!
という要望がありましたので作ってみました。
テストの結果、ええもんできましたので販売しまぁ〜す!
CT9A (6速車専用)
定価 ¥5.800
税込み6.380
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詳細説明 |
ランサー用
強化シフトカラー
”カチット君”
|
ランサー特有のぐにゃぐにゃっとしたシフトフィールをコキコキ!カチットしたい!
という要望がありましたので作ってみました。
テストの結果、ええもんできましたので販売しまぁ〜す!
CP9A・CT9A (5速車専用)
定価 ¥5.000
税込み5.500
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フロントナンバー
プレートステー |
ステーに直接ネジが切ってあるナットレスタイプなので、スポーツ走行時には10mmスパナ1本、10秒で外せます。
ステンレスアップタイプ
ステンレスダウンタイプ
アルミアップタイプ
¥3.800
税込み4.180
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マルチリンク
リヤメンバーカラー |
リヤのトー・キャンバー等アライメント変化を抑え、より高いコントロール性が得られます。
66ナイロン製
日産系各車
¥12.800
税込み14.080
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こうちゃんの知恵袋
シリーズ第1弾
お助けフック |
後付牽引フックって付けんの大変やし、脱着できひんし、目立つし・・
そんな方に朗報でっせ!
ストラットの上にちょろっと付けてはいOK!
「お助けフック」を常備してちょ!
R32・R33・R34・S13・S14・S15
CP9A・CT9A・FD3S
生産廃止
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オールチタン
タワーバー |
ボディー剛性を高め、走行時の安定性とコントロール性を向上。
ブレーキマスターシリンダーストッパー付き。
BNR34/BCNR33/BNR32
¥98.000
税込み107.800
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Z34
ビッグスロットル
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スロットルを大口径化しました。
標準60パイ→62パイ
低中速域のアクセルの突きがよくなり加速フィーリングが良くなります。
ノーマル下取り左右セット価格
定価 ¥76.000
税込み83.600
工賃込み¥84.000
税込み92.400
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サウンド(協力パタ吉様)
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受注生産
パワーファンネル
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4スロやキャブ用のオールチタンファンネルです
(もちろん6スロでも8スロでも12スロでもできます)
フランジ形状が正確にわかれば、製作可能です
納期2〜3週間程度
定価 ¥25.000/個
税込み27.500 |
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インプレッサGDB用
HKS GT3037S
セットアップキット
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GDB(ツインスクロール車両)にGT28/30系
ウェストゲートタイプのタービンの装着をサポートするパーツです。
注:タービン・WG・パイピング類はキットに含まれていませんので、別途お買い求め、製作してください)
○ステンレスサポートパイプ
(対応タービンHKSGT28/30系)
(対応WGトラストタイプR/C)
○ステンレスフロントパイプ
(作業効率を考えて2分割にしております)
○サポートステー
(耐久性を考えて強靱ステーを付属しています)
GDB(C〜G型)
定価 ¥188.000
税込み206.800
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テスト結果はクリック! |
インプレッサ用
エアクリーナーキット
”ロケット クール”
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GDBはノーマルクリーナーでは走行風が入らないむき出しクリーナーを付けるとエンジンルームの熱気を吸ってしまって、急激に吸気温度が上がってしまい、パワーダウンしてしまう事がわかりました。
そこで!走行風も入ってエンジンルーム外の冷気を吸わせよう!
で、テストの結果、ええもんできましたので販売しまぁ〜す!
GDBアプライドC〜G GDAアプライドA〜G 適合確認OKです!
定価 ¥44.800
税込み49.280
GRB
定価 ¥64.800
税込み71.280
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レガシー
エアクリーナーキット
”ロケット クール”
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インプレッサ用で作ったロケットクールですが
レガシーやフォレスターのオーナー様から強い
要望が有り、各車種事に製作しました。
BP/BLアプライドA〜E
定価 ¥64.800
税込み71.280
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フォレスター
エアクリーナーキット
”ロケット クール”
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インプレッサ用で作ったロケットクールですが
レガシーやフォレスターのオーナー様から強い
要望が有り、各車種事に製作しました。
SG5・SG9 適合確認OKです!
定価 ¥44.800
税込み49.280
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日産 GT−R
R35専用
”銀太”ボディーカバー
起毛裏地と色見本
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ユーザー様より「ボディーカバーは無いの?」
って声にお答えして作ってみました。
少し長めで風に強いタイプです。
ボディーに傷が付きにくい起毛裏地タイプと
とりあえずカバーのリーズナブルタイプあります
起毛裏地タイプ ¥72.000
税込み79.200
とりあえずのタイプ(シルバーのみ) ¥29.000
税込み31.900 |
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日産 GT−R
R35専用
”銀太”ベースフレーム
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純正シートって、高級感あって良いんですけど
ちょっぴりポジション高すぎると思いませんか?
そこでベースフレーム作りました。
運転席・助手席用あり
フルバケ用70mmダウン・サイドステー付
¥製造廃止
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日産 GT−R
R35専用
”銀太”軽量フロアマット
色見本←クリック
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フルオーダーでカラフルなフロアマットを楽しみましょう!
ベースの生地8色、ステッチ8色からお選びいただけます。
4枚セットで1.7kgと軽量です!
1台分(4枚セット)¥23.800
税込み26.180
フロントのみ(2枚セット)¥13.800
税込み15.180
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インプレッサ
GRB専用
”ぷー次郎”
軽量フロアマット
色見本←クリック
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純正フロアマットはちょっと味気ないと思いませんか?
そこでオリジナルマット作りました。
5枚セットで2.2kgとやや軽量です(笑)
1台分(5枚セット)¥23.800
税込み26.180
フロントのみ(2枚セット)¥13.800
税込み15.180
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GT−R
BNR32専用
”銀次”軽量フロアマット
色見本←クリック
BCNR33・BNR34用もOK!
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純正フロアマットは既に廃盤で新品入手できません。
そこでオリジナルマット作りました。
ノーマル5.3k ”銀次”マット3.5kで1.8kの軽量化に成功!
1台分(5枚セット)¥23.800
税込み26.180
フロントのみ(2枚セット)¥13.800
税込み15.180
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レガシー BP/BL
サクションキット
Fantasista
2.0i用・2.0R用
2.5i用・3.0R用
発売開始! |
レガシーBP・BL2.0R用のサクションパイプが無いので作れませんかねぇ・・?
って、問い合わせがあり
「それじゃぁ作りましょう!」
作らせて頂いたら、性能向上もしたようですので
製品化することにしました。
2.5i・2.0i 適合取れました。
製造廃止
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レガシーBP・BL3.0R用のファンタジスタは無いのか!
の声にお答えしました!
製造廃止
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ワッペン
エンブレム
数量限定販売! |
お客様の強い要求があり
ゴソゴソ探してたら出てきました!
往年のFTSワッペンと
ロケットダンサーエンブレム
ワッペン大 345x175¥2.000
ワッペン小 130x70 ¥1.000
エンブレムゴールド 170x60¥1.500
エンブレムシルバー 170x60¥1.500
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スピード
リミッター
カットCPU |
エアトレック(CU2W)
ターボ専用
スピードリミッターのみ解除
後のデータは全てノーマルです
¥25.000
ノーマル下取り価格 |
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スピード
リミッター
カットCPU |
ランサーエボ7
GT−A専用
スピードリミッターのみ解除
後のデータは全てノーマルです
¥25.000
ノーマル下取り価格 |
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Rocket Dancer
ステッカー |
RocketDancer
色:銀.渋銀
大:1180x210mm
矢印の左右を指定してください。
¥10.000
矢印の左右を指定してください。
中:500x90mm
¥6.000
|
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RocketDancer
色:銀.渋銀
小は矢印がありません。
小:200x40mm
¥2.000
|
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FujimuraAuto
ステッカー
全て耐候5年以上の
カッティングシートで制作
文字だけ残るタイプです |
FujimuraAuto
色:黒.白.銀
大:1000x150
¥10.000
小:200x40
¥2.000
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エアフロレス
パイプ
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サクション抵抗の大きな原因である
エアフロメーターを取り外し
Dジェトロ化する際に使用。
BNR34/BCNR33/BNR32
製造廃止
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オリジナル
レーシングスーツ
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スーツのメーカー・ブランドは自由
あなたのオリジナルデザインで製作できます。
オリジナル製作可能です
受注生産・都度見積になります。 |
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こうちゃんの知恵袋
シリーズ第2弾
のぞき見ステー
インプレッサ
GDA・GDB用
でけました!
取説はこちら |
車載カメラ積みたいけどどうやって付けんの?三脚付けても倒れてカメラ壊れてもかなんし・・・
そんな方に朗報でっせ!
リアシート外してちょろっと付けてはいOK!
「のぞき見ステー」を是非使ってみてちょ!
アプライドA〜Fまで適合確認OK
(雲台付き価格です)製廃
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こうちゃんの知恵袋
シリーズ第2弾
のぞき見ステー
ビデオ説明
18.4MB
おもいよぉ〜 |
車載カメラ積みたいけどどうやって付けんの?三脚付けても倒れてカメラ壊れてもかなんし・・・
そんな方に朗報でっせ!
リアシート外してちょろっと付けてはいOK!
「のぞき見ステー」を是非使ってみてちょ!
R32・R33・R34 CP9A・CT9A
(雲台付き価格です)製廃
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GDB
TD06L2
フルタービンキット |
インプレッサ GDB のノーマルタービンはすぐに排圧が上がってしまい、ブーストが垂れすぎ、高回転まで
パワー感が持続しません。
燃焼状態もかなり厳しい状態になる事が分かりました
もう少し楽しく乗れるように只今開発中です。
廃盤 |
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GDB
APロッキード
6POT
ブレーキシステム |
インプレッサ GDB のフロント ブレーキはすぐに
変色・変形するようですので、皆さんもお困りでは
無いかと思い作ってみました。
ローターはRDDです。
340mmと355mmがあります。
共にステンメッシュブレーキホース付き
注:パットは付属しません
廃盤 |
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GRB
強化
アクチュエーター
|
インプレッサ GRB のオーバーシュートを押さえ低回転から高回転まで一定のブースト圧を保ちます
ピークパワーは変わりませんが、実加速力は大幅にアップします。
在庫が無くなり次第、廃盤になります。
¥廃盤になりました。 たくさんお買い上げ頂きありがとうございました。
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GDB
強化
アクチュエーター
テスト結果はこちら
(PDFファイル) |
インプレッサ GDB のオーバーシュートを押さえ低回転から高回転まで一定のブースト圧を保ちます
ピークパワーは変わりませんが、実加速力は大幅にアップします。
アプライドC〜GまでOK
¥廃盤になりました。 たくさんお買い上げ頂きありがとうございました。
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